혁신을 주도하는 항공 시스템에서의 변화의 별: 군사 항공용 15 ° C 단계 변화 재료

혁신을 주도하는 항공 시스템에서의 변화의 별: 군사 항공용 15 ° C 단계 변화 재료

설명:

• 15℃ phase change material for military aviation provides effective temperature control and protection for military aviation equipment through its unique phase change characteristics and temperature regulation mechanism이는 군용 항공기의 성능, 신뢰성 및 안전성 향상을 위해 매우 중요합니다.

군사 항공용 단계 변경 재료의 장점:
1효율적인 온도 조절

• 단계 전환은 온도가 15 °C에 도달하면 발생하며, 이는 주변 온도의 변화에 따라 많은 열을 흡수하거나 방출 할 수 있습니다.군사 항공 장비 주변 온도의 상대적 안정성을 효과적으로 유지하기 위해.
• 높은 고도에서 낮은 온도 환경에서 또는 장비가 뜨거워지면그것은 장비의 정상적인 작동과 안정적인 성능을 보장하기 위해 좋은 온도 조절 역할을 할 수 있습니다..
• 예를 들어, 항공기 전자 장비 상자에서는 너무 높은 온도 또는 너무 낮은 온도로 인한 장비 고장이 예방될 수 있습니다.
• 이 매우 효율적인 온도 조절 기능은 항공 장비의 추가 온도 제어 시스템에 대한 의존도를 줄이고 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.에너지 효율 요구 사항과 같은 군사용 항공기에 중요한.

2소량의 변화

• 단계 전환 동안 물질의 부피는 상대적으로 거의 변하지 않습니다.
• 이것은 이 물질이 과도한 부피 변화로 인해 항공기의 구조와 장비에 추가적인 스트레스 또는 손상을 입히지 않고 군사 항공기에 사용될 수 있도록 합니다.항공기의 구조적 무결성과 안전성 확보.

3높은 신뢰성

• 엄격한 검사와 테스트를 거쳐 군사 항공 분야에서 복잡하고 혹독한 환경 조건에 적응할 수 있습니다.
• 그것은 좋은 화학적 안정성과 열 안정성을 가지고 있으며, 장기 사용 중에 분해 및 악화하기가 쉽지 않으며 항공 분야에서 신뢰성 및 서비스 수명을 보장합니다.

일반적인 응용 시나리오 및 작동 효과:
1항공기 온도 조절

• 전자 장치가 온도를 약 15 °C까지 올리기 위해 작동하면 단계 변화 물질은 고체 상태에서 액체 상태로 변합니다.많은 열을 흡수하고 장치가 너무 뜨거워지는 것을 방지.
• 비행기가 높은 고도에 올라가고 주변 온도가 낮아지면, 단계 변화 물질은 액체에서 고체로 변합니다.전자 장치의 열 방출 및 온도 안정성 유지.
• 이러한 방법으로 전자 장비의 작동 온도는 효과적으로 감소됩니다. 예를 들어 장비의 최대 작동 온도는 10-15 °C로 감소 할 수 있습니다.이는 전자 장비의 신뢰성과 수명을 크게 향상시킵니다..

2항공 전력 시스템 열 관리

• 엔진 작동 초기 단계에서 온도는 점차 상승하고 15 °C에 도달하면 단계 변화 물질은 열을 흡수하고 온도 상승을 느리게합니다.
• 엔진이 높은 부하 상태에서 작동하고 온도가 더 상승하면 단계 변화 물질은 계속 열을 흡수합니다.기존 냉각 시스템이 작동하도록 지원하고 엔진의 주요 부품의 온도를 낮추는 것.
• 엔진이 작동을 멈추거나 낮은 부하 상태에서 온도가 떨어지면단계 변화 물질은 엔진 구성 요소의 갑작스러운 온도 변화로 인한 열 스트레스를 줄이기 위해 열을 방출합니다..
• 이 열 관리 방법은 엔진의 주요 부품의 온도 변동 진폭을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 예를 들어 온도 변동 범위를 20~30% 줄일 수 있습니다.엔진의 작동 효율성과 신뢰성을 향상시키는 것.

3항공실 환경 규정

• 객실 온도가 15°C 이상 상승하면 좌석과 다른 부분의 단계 전환 물질은 열을 흡수하여 사람들이 시원하게 느껴집니다.
• 차가운 외부 공기가 객실에 들어올 때 또는 에어컨 시스템이 과도하게 냉각되면, 단계 변화 물질은 열을 방출하여 객실 내의 쾌적한 온도를 유지합니다.
• 객실 온도 조절 시스템의 부분적인 고장과 같은 비상 상황에서는 단계 변화 재료도 온도 조절에 특정 역할을 할 수 있습니다.객실 온도 변화 속도를 늦추는, 조종사가 더 많은 반응 시간을 얻을 수 있고, 객실 온도 변화율을 약 30-50% 줄일 수 있습니다.