군사 항공용 15°C PCM의 신뢰할 수 있는 선택 - 극한 조건에 저항하는 군사 비행의 엘리트 경비

군사 항공용 15°C PCM의 신뢰할 수 있는 선택 - 극한 조건에 저항하는 군사 비행의 엘리트 경비

단계 변화 물질의 작동 원리:

1. 주변 온도가 15°C 이하일 때, 15°C 군사 항공의 단계 전환 물질은 고체 상태입니다.
2. 주변 온도가 점차 상승하면서, 약 15°C에 도달하면, 물질은 고체에서 액체로, 고체에서 액체로 단계 변화를 겪기 시작합니다.
3. 이 과정에서 물질은 많은 열을 흡수하고 주변 환경의 열을 저장하고 냉각 역할을 합니다.
4. 반대로, 주변 온도가 15 ° C 이하로 낮아지면 물질은 액체 상태에서 고체 상태로 점차 변하고 동시에 이전에 저장된 열을 방출합니다.열 보존 효과가 있습니다..

단계 변화 재료의 특성:
1물리적 특성

• 고체 상태에서 물질은 일반적으로 일정 강도와 강도를 가지고 있으며, 일정 양의 기계적 압력과 충격을 견딜 수 있습니다.
• 항공기의 비행 중에 진동과 격동과 같은 기계적 스트레스에 노출될 수 있습니다.그리고 재료의 물리적 특성은 이 환경에서 쉽게 손상되지 않도록 합니다..
• 겉보기, 특정 응용 필요와 처리 기술에 따라 재료는 껍질, 곡물, 블록 등 다양한 형태로 제공 될 수 있습니다.항공기의 다른 부분에서 설치 및 사용을 용이하게 하기 위해.

2화학적 성질

• 화학적으로 안정적이고, 썩기 내성이 좋고 산화 내성이 좋다.
• 환경에서의 군사용 항공기 사용에서는 연료, 윤활유, 수압유 등 다양한 화학 물질에 노출될 수 있습니다.물질의 화학적 특성을 확인하여 이러한 물질과 반응하지 않도록 합니다., 따라서 성능과 사용 기간에 영향을 미칩니다.
• 동시에 산화 저항은 장기 사용 중 물질이 산화되지 않도록 보장하기에 충분합니다.

일반적인 신청 배경:
다음 상황들이 발생했을 때, 단계 변화 물질을 추가하면 관련 문제를 예방하거나 해결할 수 있습니다.

1항공기 온도 조절

• 현대 군용 항공기에는 전자 장치가 매우 통합되어 있고 강력하며 많은 열을 발생시킵니다.
• 동시에, 비행기가 다른 고도에서 비행할 때, 외부 환경 온도는 급격히 변합니다. 예를 들어, 낮은 고도에서 더 높은 환경 온도가 있을 수 있습니다.그리고 높은 고도에서는 극히 낮은 온도와 마주할 수 있습니다..
• 이러한 요인은 전자 장비의 온도 안정성에 대한 엄격한 요구 사항을 제시합니다.

2항공 전력 시스템 열 관리

• 군사용 항공기의 엔진과 같은 동력 시스템은 작동 중 매우 높은 열을 발생시키고 엔진의 성능은 온도에 매우 민감합니다.
• 과도한 온도는 열 피로, 더 많은 마모, 심지어 엔진 부품의 고장까지 초래할 수 있습니다.

3항공실 환경 규정

• 조종사 가 편안 한 작업 환경 을 갖기 위해 조종실 내 온도 를 정확하게 조절 해야 합니다.
• 동시에 군사용 항공기 객실은 특별한 상황 (반지 등 손상) 에서 긴급 온도 조정 능력을 고려해야합니다.