90°C 군사 항공 PCM 는 고온 지역 에서 장비 를 위한 신뢰성 있는 열 보호 를 제공한다

90°C 군사 항공 PCM는 고온 지역에서 장비에 대한 신뢰할 수있는 열 보호를 제공합니다.

외관 및 물리적 특성:

• 그것은 응용 및 설치에 따라 블록, 플라크 또는 분말과 같은 다양한 형태로 나타날 수 있습니다. 블록이라면 특정 크기의 사양이있을 수 있습니다.특정 장비 또는 구조 부품에 설치하기 편리합니다.; 플래크는 더 큰 영역을 덮기 위해 더 적합 할 수 있습니다.
• 그 외관 색상은 일반적으로 군 표준을 충족하는 눈에 띄지 않는 색상입니다. 어두운 회색이나 검은색과 같이 항공 장비의 빛 반사를 줄일 수있을뿐만 아니라,하지만 또한 그 열 흡수 또는 열 방사능 성능을 어느 정도 향상시킵니다..
• 물리적 특성상, 높은 기계적 강도와 안정성을 가지고 있습니다.PCM 물질은 다양한 진동의 기계적 영향에 견딜 수 있어야 합니다., 가속 및 비행 중에 다른 기계적 영향, 그리고 PCM 물질은 균열 또는 변형없이 이러한 힘에 견딜 수 있어야 합니다.
• 그 밀도는 비행기를 과부하하지 않고 비행 성능에 영향을 미치지 않도록 최적화되어 있으며, 또한 좋은 열 성능을 달성하기 위해 충분한 질량을 보장합니다.그것은 좋은 온도 저항과 열 충격 저항을 가지고 있습니다., 그리고 빈번한 온도 변화와 환경에서의 구조와 성능의 안정성을 유지할 수 있으며, 90°C 정도의 빈번한 온도 변동으로 인해 손상되지 않습니다.

열 특성:
1단계 변화 특성

• 단계 변화 온도는 90 °C로 설정됩니다. 주변 온도가 90 °C 이하라면, 그것은 고체 또는 특정 미세 구조를 가질 수있는 비교적 안정적인 단계 상태에 있습니다.온도가 90°C까지 올라가면, 그것은 단계 변화를 겪고 일반적으로 고체 상태에서 액체 상태 (또는 결정 구조의 변화와 같은 다른 형태의 단계 변화) 로 많은 양의 열을 흡수하기 시작합니다.이 단계 전환 과정은 회전 가능, 온도가 떨어지면 저장된 열을 점진적으로 방출하고 원래 단계로 돌아갑니다. 이것은 90°C 주위의 열을 효율적으로 저장하고 방출 할 수 있습니다.군사 항공 장비의 특정 부품의 온도 조절에 필수적입니다..
• 그 큰 위상 변화의 잠복 열은 90°C 정도의 상대적으로 작은 온도 변동 범위에서 많은 양의 에너지를 흡수하거나 방출 할 수 있다는 것을 의미합니다.군사 항공 분야에서, 높은 온도에서 작동하는 일부 장비 또는 부품, 예를 들어 엔진 근처의 일부 주요 센서, 높은 온도 영역의 전자 부품 등.
• 환경 온도가 90°C에 가까워지면 PCM 물질은 열을 빠르게 흡수하여 이러한 장비 또는 구성 요소가 과열되는 것을 방지 할 수 있습니다.그리고 그들의 정상적인 작동과 안정적인 성능을 보장낮은 온도에서 열을 방출하여 장비 또는 구성 요소를 올바른 온도 범위 내에서 유지하여 낮은 온도로 인한 성능 저하 또는 장애를 방지합니다.

2열전도

• 그 열전도율은 적절한 범위 안에 있습니다. 열전도율은 너무 높거나 너무 낮을 수 없습니다. 열전도율이 너무 높으면 너무 빠른 열 전달으로 이어질 수 있습니다.그리고 단계 변화 물질은 열 저장의 장점을 완전히 발휘 할 수 없습니다, 장비의 온도가 너무 급격하게 변합니다. 열 전도성이 너무 낮다면 열 흡수 및 방출의 효율성에 영향을 줄 것입니다.그리고 장비의 온도는 시간과 효과적으로 조정할 수 없습니다..
• 열전도율을 정확하게 조절함으로써 재료는 적절한 시간에 열을 흡수하고 방출할 수 있습니다.좋은 열관리를 위해 항공기 장비의 다른 부품과 함께 작동하는.
• 예를 들어, 엔진 근처와 같은 고온 영역에서는 상대적으로 높은 열 전도성을 가진 PCM 물질이 열을 빠르게 흡수해야합니다.온도 변화에 더 민감한 일부 전자 장치 근처에서, 온도를 좀 더 부드럽게 조절하기 위해 약간 낮은 열전도성을 가진 PCM 물질이 필요할 수 있습니다.

적용 장점:
1고온 환경에서 정확한 온도 조절

• 이 90°C PCM 물질을 군사 항공 장비에 적용하면 90°C에 노출되거나 90°C 근처에서 작동하는 장비 부품의 정확한 온도 조절이 가능합니다.
• 예를 들어, 항공기 엔진 주변의 일부 센서와 전자기기는 측정 데이터의 정확성과 장비의 신뢰성을 보장하기 위해 비교적 안정적인 온도에서 작동해야합니다.90°C PCM 물질은 90°C에 가까운 온도에서 단계 변화 과정을 통해 열을 흡수하거나 방출 할 수 있습니다., 이 장비 구성 요소의 온도를 항상 올바른 범위 내에서 유지하여 성능과 사용 수명을 향상시킵니다.
• 그것은 온도 변동으로 인한 장비 장애와 측정 오류를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 이것은 항공기의 비행 안전과 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 데 필수적입니다.

2복잡한 고온 작업 조건에 적응

• 군사용 항공기의 비행 도중엔 엔진과 다른 부분에서 높은 온도가 발생하고 동시에항공기는 비행 고도와 속도에도 다른 변화를 경험할 것입니다., 환경 온도와 열 부하의 지속적인 변화를 초래합니다.
• 90°C PCM 물질은 엔진의 완전한 부하 작동으로 인한 지역 온도 상승이든또는 외부 온도가 낮지만 높은 고도에서 비행할 때 엔진 내부 온도가 여전히 높을 때, 그것은 단계 변화 에너지 저장 및 장비 온도의 안정성을 유지하는 역할을 할 수 있습니다.
• 동시에, 항공기가 다른 작업을 수행하고 다른 기후 조건에 직면할 때 고온 영역에서 장비에 대한 신뢰할 수있는 열 보호를 제공 할 수 있습니다.장비가 모든 상황에서 정상적으로 작동할 수 있도록 하는 것.

3- 장비의 신뢰성 및 안전성 향상

• 고온 지역에서 장비 온도를 효과적으로 제어함으로써 90°C PCM 물질은 군사 항공 장비의 신뢰성과 안전성을 크게 향상시킬 수 있습니다.고온 환경에서 작동하는 일부 핵심 장비에 대해, 예를 들어 엔진 제어 시스템, 고온 센서 등, 안정적인 온도는 기능의 정상적인 성능을 보장 할 수 있습니다.
• 이 장치들이 과도한 온도 때문에 고장 났을 경우 항공기의 비행 안전에 심각한 위협을 줄 수 있습니다. PCM 물질의 적용은 장비가 과열되는 것을 방지할 수 있습니다.온도 문제로 인한 장애와 안전 위험을 줄이는 것또한, 예상치 못한 높은 온도가 발생할 수 있는 경우에, 예를 들어, 급격한 엔진 고장이 발생하여 지역 온도가 급격히 상승할 경우,PCM 물질은 일정 기간 동안 열을 흡수 할 수 있습니다., 항공기가 비상 조치를 취할 수 있는 버퍼 시간을 제공하고 항공기의 안전을 향상시킵니다.

적용 시나리오:
1엔진 주변 장비의 열 관리

• 군사용 항공기의 엔진 부체에는 적절한 온도에서 작동해야 하는 여러 가지 중요한 장치와 센서가 있습니다.90 °C PCM 물질은 장비 하우스에 설치 될 수 있습니다.엔진이 주변 온도가 90°C에 가깝게 작동하면 열을 흡수하기 시작하여 장치가 과열되는 것을 방지합니다.
• 동시에, 엔진이 멈추거나 온도가 떨어지면 열을 방출합니다.적절한 온도 범위 내에서 장비를 유지하고 온도 변화로부터 장비를 보호하는 것.
• 예를 들어, 엔진의 온도 센서와 연료 제어 시스템과 같은 중요한 구성 요소의 경우이 PCM 물질은 다른 엔진 작동 조건과 비행 단계에서 신뢰할 수 있는 작동을 보장할 수 있습니다., 엔진 성능과 신뢰성을 향상시킵니다.

2- 고온 영역에서 전자 장비의 보호

• 군사용 항공기에서는, 엔진에 가까운 통신장비, 탐사장비의 일부 부품 등 고온 영역에 있는 일부 전자장비,고온의 영향에 민감합니다.90°C PCM 소재는 이러한 전자 장치의 열 분산 및 온도 조절에 적용 될 수 있습니다. 장치 주변 온도가 90°C에 가까워지면 열을 흡수 할 수 있습니다.장치의 온도를 낮추는, 그리고 전자 장비의 정상적인 작동과 신호 전송 품질을 보장합니다.
• 온도가 낮을 때, 그것은 또한 열을 방출하여 장치의 성능 저하 또는 낮은 온도 때문에 시작에 어려움을 방지합니다. 예를 들어PCM 재료는 항공기가 높은 고도와 속도로 비행할 때 열 관리에 역할을합니다., 엔진 근처의 전자 장치가 외부 온도가 낮더라도 엔진의 열 방사선으로 인해 온도가 상승 할 수 있습니다.

3항공기 고온 구조 부품의 온도 조절

• 항공기의 일부 구조적인 부분, 예를 들어 높은 공기 흐름에 노출되는 항공기 몸체의 일부 부분,높은 속도 비행 중 에어 마찰에 의해 날개 가장자리가 가열되는 지역, 등, 또한 90 °C PCM 재료로 온도를 조절 할 수 있습니다.
• 이 영역의 온도가 90°C 가까이 올라가면, PCM 물질은 열을 흡수할 수 있습니다.항공기 내부에 열이 전달되는 것을 줄이고 항공기 내부의 장비와 구조에 대한 열 영향을 줄이는 것동시에 온도가 떨어지면 열을 방출하고, 이러한 구조 구성 요소의 급격한 온도 변화로 인한 열 스트레스 및 피로 손상을 예방 할 수 있습니다.그리고 항공기 구조의 안정성과 서비스 수명을 향상.

첫 구호 조치:

• 눈 에 닿는 경우, 많은 물 로 씻으십시오. 피부 에 닿는 경우: 오염 된 옷 과 신발 을 벗겨라. 비누 와 물 로 15 분 동안 씻어라. 실수 로 섭취 한 경우:입을 씻고 병원으로 보내.

포장 및 보관:

1. 포장:25kg/백
2. 보관: 날카로운 물건 이 없는 건조하고 시원하고 환기가 잘 되는 곳 에 보관 하십시오.